车内中控锁是指设在驾驶座旁边或中控台上，可以同时控制全车车门关闭与开启的一种配置。
中控锁的功能
1、中央控制
当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开每个车门，也可单独打开某个车门。
2、速度控制
当车速达到肯定时，每个车门能自行锁上，预防乘员误操作车门把手而致使车门打开。
3、单独控制
除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可独立地控制一个车门的打开和锁住。
中控锁结构
现在汽车上装用的中控锁类型不少，但其基本组成主要有门锁开关、门锁实行机构和门锁控制器。
1、门锁开关：大部分中控负的开关都是由总开关和分开关组成，总开关装在驾驶员身旁车门上，驾驶员操作总开关可将全车所有车门锁住或打开；分开关装在其他每个车门上，可单独控制一个车门。
2、门锁实行机构：中控锁实行机构是用于实行驾驶员的指令，将门锁锁止或开启。门锁实行机构有电磁式、直流电动机式和永磁电动机式3种驱动方法。其结构都是通过改变极性转换其运动方向而实行锁门或开门动作的。
电磁式：它内设2个线圈，分别用来开启、锁闭门锁、门锁集中操作按钮平常处于中间地方。当给锁门线圈通正向电流时，衔铁带动杆左移，门被锁住；当给开门线圈通反向电流时，衔铁带动连杆右移，门被打开。
直流电动机式：它是通过直流电动机转动并经传动装置将动力传给门锁锁扣，使门锁锁扣进行开启或锁止。因为直流电动机能双向转动所以通过电动机的正反转达成门锁的锁止或开启。这种实行机构与电磁式实行机构相比，耗电量较小。
永磁电动机式：永磁电动机多是指永磁型步电动机。它有哪些用途与前两种基本相同，结构差异较大。转子带有凸齿，凸齿与定子磁极径向间隙小而磁通量大。定子上带有轴向均布的多个电磁极，而每一个电磁线圈按径向布置。定子周布铁芯，每一个铁芯上绕有线圈，当电流通过某一相位的线圈时，该线圈的铁芯产生吸力吸动转子上的凸齿对准定子线圈的磁极，转子将转动到最小的磁通处，即是一步进地方。要使转子继续转动一个步进角，依据需要的转动方向向下一个相位的定子线圈输入一脉冲电流，转子即可转动。转子转动时，通过连使门锁锁止或开启。